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SELCAL.
O que é:
Selective Calling, na tradução Chamada Seletiva, que consiste em um sinal de rádio de alta frequência (HF) trazudio pelo receptor da aeronave como aviso sonoro para chamar a atenção da tripulação.
O código SELCAL consiste de 2 pares de letras (4 letras) que obedecem a algumas regras para sua definição.
1 - Somente as letras de A a S podem ser utilizadas.
2 - I, N e O não são aceitas.
3 - No mesmo par não pode ser repetida a mesma letra. (Ex: AABC)
4 - A mesma letra não pode aparecer nos dois pares. (Ex: ABAC)
5 - A letra posterior tem de ser alfabeticamente "maior" que a anterior, dentro de um mesmo grupo.
(Ex: ABCD e não DBCA, porém é possível EFAC)
Para que serve:
REAL:
Na realidade a frequência HF possui uma qualidade de áudio muito ruim, com muito chiado, o que incomodaria muito a tripulação se tivesse que operar com o áudio aberto o tempo todo. Assim, quando a arnv ingressa na zona de controle HF, pode optar por informar o órgão o SELCAL utilizado "desligando" o rádio. Quando o controlador necessitar estabelecer comunicação, envia o SELCAL para a arnv e uma luz acenderá no painel da mesma, além da emissão de um aviso sonoro.
IVAO:
O SELCAL pode ser utilizado pelas posições de controle CTR e FSS para chamar a atenção dos pilotos caso estes não respondam a uma mensagem texto/voz ou não entrem em contato com o ATC. A arnv chamada através da função SELCAL emitirá um aviso sonoro (igual àqueles que ouvimos antes da chamada de embarque nos aeroportos) tanto através da Placa de Som como do PC Speaker. Assim, ainda que o piloto esteja com o som desligado, ele receberá o chamado.
Como utilizar:
Piloto: Deverá preencher no plano de vôo, no campo REMARKS (RMK), o código utilizando: SEL/ABCD
ABCD no caso é apenas um exemplo, será aceito qualquer código que obedeça às regras acima.
O que é:
Selective Calling, na tradução Chamada Seletiva, que consiste em um sinal de rádio de alta frequência (HF) trazudio pelo receptor da aeronave como aviso sonoro para chamar a atenção da tripulação.
O código SELCAL consiste de 2 pares de letras (4 letras) que obedecem a algumas regras para sua definição.
1 - Somente as letras de A a S podem ser utilizadas.
2 - I, N e O não são aceitas.
3 - No mesmo par não pode ser repetida a mesma letra. (Ex: AABC)
4 - A mesma letra não pode aparecer nos dois pares. (Ex: ABAC)
5 - A letra posterior tem de ser alfabeticamente "maior" que a anterior, dentro de um mesmo grupo.
(Ex: ABCD e não DBCA, porém é possível EFAC)
Para que serve:
REAL:
Na realidade a frequência HF possui uma qualidade de áudio muito ruim, com muito chiado, o que incomodaria muito a tripulação se tivesse que operar com o áudio aberto o tempo todo. Assim, quando a arnv ingressa na zona de controle HF, pode optar por informar o órgão o SELCAL utilizado "desligando" o rádio. Quando o controlador necessitar estabelecer comunicação, envia o SELCAL para a arnv e uma luz acenderá no painel da mesma, além da emissão de um aviso sonoro.
IVAO:
O SELCAL pode ser utilizado pelas posições de controle CTR e FSS para chamar a atenção dos pilotos caso estes não respondam a uma mensagem texto/voz ou não entrem em contato com o ATC. A arnv chamada através da função SELCAL emitirá um aviso sonoro (igual àqueles que ouvimos antes da chamada de embarque nos aeroportos) tanto através da Placa de Som como do PC Speaker. Assim, ainda que o piloto esteja com o som desligado, ele receberá o chamado.
Como utilizar:
Piloto: Deverá preencher no plano de vôo, no campo REMARKS (RMK), o código utilizando: SEL/ABCD
ABCD no caso é apenas um exemplo, será aceito qualquer código que obedeça às regras acima.
